
Sou um usuário assíduo do sistema de transporte coletivo da cidade de São Paulo e já testei a grande maioria das opções de mobilidade que estão disponíveis. Há seis anos moro em SP e utilizo o metrô pelo menos uma vez por semana e somente este ano reparei os novos símbolos nos mapas das estações.
Para quem não vive em São Paulo é preciso ressaltar que o metrô está em constante desenvolvimento e é difícil acompanhar todas as novidades.Os símbolos que citei são bolinhas, algumas completamente verdes e outras com bolinhas pretas no centro, posicionadas logo após o nome de algumas estações. Como você pode reparar na legenda abaixo do mapa, esses círculos caracterizam os locais que possuem bicicletários!

Mapa Metrô – Download do PDF em Alta Resolução de JUNHO 2012 - ( Fonte )
Estações com Bicicletários
Não sei dizer se estive desatento durante um bom tempo ou se a comunicação desses bicicletários era muito ruim, mas o projeto existe a muito tempo. Abaixo as estações que já possuem bicicletários, todas com 10 bicicletas disponíveis para empréstimo e 10 vagas de estacionamento
- Guilhermina-Esperança
- Liberdade
- Armênia e Santana (Linha 1-Azul)
- Vila Madalena (Linha 2-Verde)
- Brás
- Palmeiras-Barra Funda e Santa Cecília (Linha 3-Vermelha)
- Paraíso
- Vila Mariana (Linha 1-Azul)
- Anhangabaú
- Marechal Deodoro
- Sé (Linha 3-Vermelha)
Quando vi essa quantidade de pontos verdes no mapa fiquei muito contente e cheguei a acreditar que as políticas de utilização do metrô haviam mudado, ledo engano. Mesmo com uma estrutura (básica, eu sei) estabelecida, os ciclistas continuam com horários complicados para usufruir do metrô: De segunda a sexta, após às 20:30, sábados a partir das 14h e domingo e feriados o dia inteiro.
Regras para quem quer utilizar o metrô com sua bicicleta:
Preços e Horários
Curioso que sou, fui até o bicicletário da Vila Mariana para entender melhor como funciona esse projeto. Eram 16:00 de uma terça e só havia mais uma bicicleta para alugar e outras duas que estavam estacionadas.
O funcionário responsável me informou que a utilização do serviço tem sido grande e que os bicicletários ficam abertos diariamente, das 6h às 22h (exceto Paraíso que funciona das 06h às 20h de 2ª a 6ª feira e das 06 às 22h sábado e domingo e Anhangabaú das 06h às 19h30 de 2ª a 6ª feira e das 08h30 às 17h30 sábado e domingo).

Para utilizar o estacionamento do bicicletário é preciso fazer um cadastro e apresentar seu RG e CPF. O preço para o empréstimo é muito animador: A primeira hora é gratuita e para as demais horas é cobrada a bagatela de R$2,00 a hora. No caso dos empréstimos, também é necessário um cartão de crédito Visa, Mastercard ou Amex com um limite disponível de R$ 350,00 para pré-autorização e comprovante de residência. Para democratizar o máximo o possível, pessoas que não possuem cartão de crédito devem fazer o seguinte:
“Quem não possui cartão de crédito pode comparecer à sede do Instituto Parada Vital (Alameda Barão de Limeira, 985, 5° andar, Campos Elíseos – Telefone 3661-0332) munido do RG, CPF, comprovante de residência (originais e uma cópia) e duas fotos 3X4 para confecção da carteirinha, que dará acesso ao serviço. Serão cobrados R$ 50,00, sendo R$ 25,00 para inscrição e cadastro e R$ 25,00 como crédito para utilização no sistema.“

O interessante é que, na retirada da bicicleta, o ciclista recebe um capacete e cadeado e pode devolver a bicicleta em qualquer outro bicicletário do sistema, bem parecido com o sistema utilizado em cidades da Europa, tais como Paris e Barcelona.
Eu ainda estou pensando em formas de se utilizar os bicicletários e pretendo entrevistar alguns ciclistas para saber a opinião dos heavy users e também para saber como eles tem usufruído desse serviço.














